Viaduto Bratislava sai do papel e promove integração definitiva de Cambé, no Norte do Estado
11/03/2022
A construção do Viaduto Bratislava, em Cambé, no Norte do Paraná, resolve não apenas um gargalo viário histórico da região, mas também um ponto crítico de segurança do trânsito. O investimento do Governo do Estado na construção, que acontece sobre a BR-369, é de 13 milhões e 500 mil reais, com recursos do programa Avança Paraná, e a previsão é que a obra seja concluída ainda neste semestre. A estrutura está sendo erguida no km 163 da rodovia, na interseção da Avenida Brasil com a estrada Bratislava, em Cambé. O aposentado Edivaldo dos Santos sempre que pode visita o canteiro de obras do viaduto Bratislava. No local, há mais de uma década, ele perdeu três colegas em um acidente provocado por um motorista desatento.// SONORA EDIVALDO DOS SANTOS.//
A triste história é recorrente na cidade de cerca de 110 mil habitantes, na vizinhança de Londrina. O aposentado Elídio Sardi, por exemplo, escapou por pouco de outro acidente naquele cruzamento.// SONORA ELÍDIO SARDI.//
De acordo com a prefeitura de Cambé, passam em média 26 mil veículos/dia pela rodovia que liga Londrina a cidades importantes da região como Arapongas e Rolândia, um dos trechos antes de desembocar em Maringá, já no Noroeste. Desses, cerca de seis mil são veículos pesados. A construção do viaduto era uma reivindicação antiga do povo de Cambé, conforme destacou Wilmar Muller, que mora na região.// SONORA WILMAR MULLER.//
O trecho onde o Viaduto Bratislava está sendo erguido integra o Contorno Sul do município e, de um lado, dá acesso à região central da cidade e também ao terminal rodoviário. Já no outro ponto da interseção em desnível está localizada a Estrada Rural Bratislava. Ela é a principal ligação com o Jardim Bratislava, região com mais de cinco mil habitantes. Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a obra é simbólica para a administração estadual, e faz parte de um projeto de reestruturação da infraestrutura logística do Paraná. Ele explicou que este é um passo importante para espalhar o desenvolvimento por todas as regiões do Estado.// SONORA RATINHO JUNIOR.//
O projeto contempla a construção de duas alças de acesso separadas, que darão continuidade à Avenida Brasil e à Estrada Bratislava, em um trajeto de aproximadamente 800 metros. Além disso, a BR-369 será rebaixada para formar uma trincheira. Para o prefeito de Cambé, Conrado Scheller, essa intervenção traz múltiplos benefícios para a região, evitando acidentes, facilitando deslocamentos e proporcionando desenvolvimento econômico.// SONORA CONRADO SCHELLER.//
O viaduto vai melhorar também o acesso ao Parque Histórico Municipal Danziger Hof, um dos principais pontos turísticos de Cambé. A região também passou a ser um atrativo imobiliário, com a instalação de condomínios horizontais e a previsão de criação de um novo bairro residencial com mais de 300 lotes. Outros detalhes podem ser conferidos em www.aen.pr.gov.br. (Repórter: Wyllian Soppa)
A triste história é recorrente na cidade de cerca de 110 mil habitantes, na vizinhança de Londrina. O aposentado Elídio Sardi, por exemplo, escapou por pouco de outro acidente naquele cruzamento.// SONORA ELÍDIO SARDI.//
De acordo com a prefeitura de Cambé, passam em média 26 mil veículos/dia pela rodovia que liga Londrina a cidades importantes da região como Arapongas e Rolândia, um dos trechos antes de desembocar em Maringá, já no Noroeste. Desses, cerca de seis mil são veículos pesados. A construção do viaduto era uma reivindicação antiga do povo de Cambé, conforme destacou Wilmar Muller, que mora na região.// SONORA WILMAR MULLER.//
O trecho onde o Viaduto Bratislava está sendo erguido integra o Contorno Sul do município e, de um lado, dá acesso à região central da cidade e também ao terminal rodoviário. Já no outro ponto da interseção em desnível está localizada a Estrada Rural Bratislava. Ela é a principal ligação com o Jardim Bratislava, região com mais de cinco mil habitantes. Segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior, a obra é simbólica para a administração estadual, e faz parte de um projeto de reestruturação da infraestrutura logística do Paraná. Ele explicou que este é um passo importante para espalhar o desenvolvimento por todas as regiões do Estado.// SONORA RATINHO JUNIOR.//
O projeto contempla a construção de duas alças de acesso separadas, que darão continuidade à Avenida Brasil e à Estrada Bratislava, em um trajeto de aproximadamente 800 metros. Além disso, a BR-369 será rebaixada para formar uma trincheira. Para o prefeito de Cambé, Conrado Scheller, essa intervenção traz múltiplos benefícios para a região, evitando acidentes, facilitando deslocamentos e proporcionando desenvolvimento econômico.// SONORA CONRADO SCHELLER.//
O viaduto vai melhorar também o acesso ao Parque Histórico Municipal Danziger Hof, um dos principais pontos turísticos de Cambé. A região também passou a ser um atrativo imobiliário, com a instalação de condomínios horizontais e a previsão de criação de um novo bairro residencial com mais de 300 lotes. Outros detalhes podem ser conferidos em www.aen.pr.gov.br. (Repórter: Wyllian Soppa)