Ratinho Junior conhece o primeiro navio sustentável do mundo, que está no Paraná
20/09/2023
Um navio com velas metálicas, que utiliza o vento para economizar combustível durante a navegação e emite 30% menos gás carbônico que os convencionais. Esse é o Pyxis Ocean, considerado o primeiro navio “verde” do mundo e que, em sua primeira viagem com a nova tecnologia, teve como destino o Porto de Paranaguá. O governador Carlos Massa Ratinho Junior esteve nesta quarta-feira a bordo do cargueiro, que partiu do Porto de Xangai, na China, no início de agosto. Fretado pela multinacional Cargill, o navio será carregado com 63 mil toneladas de farelo de soja no terminal marítimo paranaense na próxima semana, com destino à Polônia. Ratinho Junior ressalta que esse é um reconhecimento de que o mundo está olhando para o Paraná. // SONORA RATINHO JUNIOR //
A tecnologia do Pyxis Ocean busca inovação e ganhos nos custos operacionais, além da redução na emissão de poluentes. O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, celebra que o Porto de Paranaguá já é o mais eficiente do Brasil, e agora recebe essa tecnologia inédita para os portos do País. // SONORA SANDRO ALEX //
A Portos do Paraná é signatária do Pacto Global da ONU e tem atraído embarcações que estejam alinhadas na busca pela redução de emissão de gases do efeito estufa. Em novembro, a empresa pública vai representar o setor portuário mundial na COP 28, que acontece em Dubai. Receber um navio com essa inovação demonstra que o Porto de Paranaguá é referência para o mercado em eficiência e sustentabilidade, afirma o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. // SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA //
A operação vai ocorrer no Corredor de Exportação Leste do Porto de Paranaguá, que nos primeiros oito meses deste ano movimentou 15 milhões e 300 mil toneladas de grãos e farelo de soja. Apenas de soja em grão, o Corredor Leste embarcou 9 milhões e 200 mil toneladas, quase 26% a mais em relação ao ano de 2022. Ao mesmo passo, o farelo de soja obteve crescimento de 5% e o milho 8,5%, números que demonstram a eficiência da estrutura portuária de Paranaguá. (Repórter: Nathália Gonçalves)
A tecnologia do Pyxis Ocean busca inovação e ganhos nos custos operacionais, além da redução na emissão de poluentes. O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, celebra que o Porto de Paranaguá já é o mais eficiente do Brasil, e agora recebe essa tecnologia inédita para os portos do País. // SONORA SANDRO ALEX //
A Portos do Paraná é signatária do Pacto Global da ONU e tem atraído embarcações que estejam alinhadas na busca pela redução de emissão de gases do efeito estufa. Em novembro, a empresa pública vai representar o setor portuário mundial na COP 28, que acontece em Dubai. Receber um navio com essa inovação demonstra que o Porto de Paranaguá é referência para o mercado em eficiência e sustentabilidade, afirma o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia. // SONORA LUIZ FERNANDO GARCIA //
A operação vai ocorrer no Corredor de Exportação Leste do Porto de Paranaguá, que nos primeiros oito meses deste ano movimentou 15 milhões e 300 mil toneladas de grãos e farelo de soja. Apenas de soja em grão, o Corredor Leste embarcou 9 milhões e 200 mil toneladas, quase 26% a mais em relação ao ano de 2022. Ao mesmo passo, o farelo de soja obteve crescimento de 5% e o milho 8,5%, números que demonstram a eficiência da estrutura portuária de Paranaguá. (Repórter: Nathália Gonçalves)