Praia de Caiobá já conta com 500 metros de faixa de areia mais larga
30/06/2022
Em menos de uma semana, o cenário no Balneário de Caiobá, no Litoral do Estado, já é diferente. As obras da engorda da faixa de areia já apresentam resultados em aproximadamente 500 metros de praia. O engordamento da faixa de areia em até 100 metros de largura vai transformar o Litoral do Estado ao longo de pouco mais de seis quilômetros, do Morro do Boi até o Balneário Flórida, no município de Matinhos. A obra teve início no último sábado e é uma das intervenções previstas no Projeto de Recuperação da Orla de Matinhos. O secretário do Desenvolvimento Sustentável e do Turismo, Everton Souza, destaca que essa é uma obra que beneficia não só Matinhos, mas todo o litoral paranaense.// SONORA EVERTON SOUZA.//
O projeto foi desenvolvido pelo Instituto Água e Terra e analisado pela equipe multidisciplinar da Universidade Federal do Paraná, através do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura, e é executado pelo Consórcio Sambaqui, vencedor da licitação. A engorda da faixa de areia é feita pelo processo de dragagem, na qual uma tubulação de até quatro quilômetros e 400 metros é acoplada à Draga Galileo Galilei, embarcação especial que remove areia da jazida determinada em alto mar. Essa tubulação é chamada de “Linha de Recalque”. A draga, então, transporta esta areia até a ponta da linha de recalque e bombeia o material até a praia. Além da engorda da faixa de areia por meio de aterro hidráulico, as obras na Orla de Matinhos preveem estruturas marítimas semirrígidas, canais de macrodrenagem e redes de microdrenagem, e revitalização urbanística da praia e da calçada com o plantio de árvores nativas. Também devem ser realizadas melhorias na pavimentação asfáltica e a recuperação de vias. Estão sendo investidos quase 315 milhões de reais em todas as intervenções nesses mais de seis quilômetros de orla. O objetivo é minimizar os impactos gerados pela combinação do desequilíbrio de sedimentos, ocupações mal planejadas e ressacas no Litoral. Essa combinação vem destruindo e comprometendo boa parte da infraestrutura urbana, turística e de lazer no município. (Repórter: Felippe Salles)
O projeto foi desenvolvido pelo Instituto Água e Terra e analisado pela equipe multidisciplinar da Universidade Federal do Paraná, através do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura, e é executado pelo Consórcio Sambaqui, vencedor da licitação. A engorda da faixa de areia é feita pelo processo de dragagem, na qual uma tubulação de até quatro quilômetros e 400 metros é acoplada à Draga Galileo Galilei, embarcação especial que remove areia da jazida determinada em alto mar. Essa tubulação é chamada de “Linha de Recalque”. A draga, então, transporta esta areia até a ponta da linha de recalque e bombeia o material até a praia. Além da engorda da faixa de areia por meio de aterro hidráulico, as obras na Orla de Matinhos preveem estruturas marítimas semirrígidas, canais de macrodrenagem e redes de microdrenagem, e revitalização urbanística da praia e da calçada com o plantio de árvores nativas. Também devem ser realizadas melhorias na pavimentação asfáltica e a recuperação de vias. Estão sendo investidos quase 315 milhões de reais em todas as intervenções nesses mais de seis quilômetros de orla. O objetivo é minimizar os impactos gerados pela combinação do desequilíbrio de sedimentos, ocupações mal planejadas e ressacas no Litoral. Essa combinação vem destruindo e comprometendo boa parte da infraestrutura urbana, turística e de lazer no município. (Repórter: Felippe Salles)