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Nesta sexta-feira, durante toda a manhã, peritos criminais e agentes da Polícia Federal no Paraná, sob a coordenação do delegado-chefe da Delegacia de Repressão a Crimes Contra o Meio Ambiente e o Patrimônio Histórico, Felipe Hayashi, estiveram no Porto de Paranaguá para receber informações e conhecer algumas operações de rotina, que estão entre as monitoradas pela Diretoria de Meio Ambiente da Portos do Paraná. O diretor de Meio Ambiente da Portos do Paraná, João Paulo Ribeiro Santana, disse que além de fornecer os dados brutos de monitoramentos ambientais, para que possam cruzar os dados com outras ações nas quais estão envolvidos, a Portos do Paraná também colabora mostrando como realiza as suas fiscalizações de rotina com o objetivo de evitar a contaminação do mar, enfatizando que essa é uma contribuição para todo o planeta. Sobre a cooperação da Portos do Paraná, no compartilhamento dos dados ambientais, o Delegado Hayashi diz ser importante para que a Polícia Federal possa identificar e agir de forma rápida, caso seja detectado eventual crime. Além da Polícia Federal, também estão envolvidos na ação, no Paraná, a Marinha, o Ibama e ICMBio. Além da Portos do Paraná, no Estado, ainda cooperam com a ação o IAT, Instituto Água e e Terra, a Polícia Militar, o Corpo de Bombeiros e a Sanepar. No Porto de Paranaguá, foram três os focos de interesse da Polícia Federal. Primeiro, o grupo acompanhou a operação de retirada de fertilizantes de um navio, verificando a disposição de meios de se evitar a queda de grãos na água. Também conferiram a proteção de bocas de lobo durante essa descarga, para que o fertilizante que eventualmente caia ao chão, possa ser varrido e não seja carreado para dentro das galerias de drenagem pluvial. Na segunda ação, acompanharam a remoção de resíduos sólidos de um navio que descarregava no cais, nesta sexta-feira. Na sequência, acompanharam a atividade de monitoramento da água de lastro de uma outra embarcação que carregava granéis sólidos para exportação. A Portos do Paraná executa diariamente, desde 2014, o Programa de Verificação do Adequado Gerenciamento da Água de Lastro, em cumprimento a norma da Marinha Brasileira, na qual estabelece as diretrizes para o gerenciamento da água de lastro dos navios, em acordo com a Convenção Internacional para o Controle e Gerenciamento da Água de Lastro e Sedimentos dos Navios da Organização Marítima Internacional. (Repórter Rudi Bagatini).