Ponte do Rio da Várzea, entre Lapa e Campo do Tenente, já está liberada para o tráfego de veículos
31/08/2021
Está totalmente liberada desde as 9 horas da manhã desta terça-feira, a ponte do Rio da Várzea, na Rodovia Antônio Lacerda Braga, PR-427, entre a Lapa e Campo do Tenente, Região Metropolitana de Curitiba e Sul. A obra de arte especial recebeu reparos e reforços estruturais nos últimos dias, agora podendo suportar um peso máximo de 45 toneladas.
Além da substituição do concreto danificado no tabuleiro, foram executados pilares de concreto armado para reforçar a sustentação na parte inferior da ponte.
Os serviços tiveram início no dia 20 de agosto, sendo realizados por meio de convênio entre o DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, encarregado do projeto, coordenação dos serviços e apoio na execução, e as prefeituras municipais da Lapa e de Campo do Tenente, encarregadas dos materiais e da mão de obra.
O superintendente regional Leste do DER/PR, Rui Assad, afirmou que o bom resultado foi devido ao acordo com as duas prefeituras. //SONORA RUI ASSAD//
Conhecida como Ponte de Ferro, a obra de arte especial é uma antiga ponte ferroviária adaptada para receber o tráfego rodoviário, em pista única, por meio de placas de concreto executadas sobre a estrutura que anteriormente recebia os trilhos de trem. (Repórter: Flávio Rehme)
Além da substituição do concreto danificado no tabuleiro, foram executados pilares de concreto armado para reforçar a sustentação na parte inferior da ponte.
Os serviços tiveram início no dia 20 de agosto, sendo realizados por meio de convênio entre o DER, Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, encarregado do projeto, coordenação dos serviços e apoio na execução, e as prefeituras municipais da Lapa e de Campo do Tenente, encarregadas dos materiais e da mão de obra.
O superintendente regional Leste do DER/PR, Rui Assad, afirmou que o bom resultado foi devido ao acordo com as duas prefeituras. //SONORA RUI ASSAD//
Conhecida como Ponte de Ferro, a obra de arte especial é uma antiga ponte ferroviária adaptada para receber o tráfego rodoviário, em pista única, por meio de placas de concreto executadas sobre a estrutura que anteriormente recebia os trilhos de trem. (Repórter: Flávio Rehme)