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Iniciadas em 11 de março, as obras da rodovia Perimetral Leste, em Foz do Iguaçu, têm avançado em três diferentes pontos da sua extensão. A nova estrada ligará a rodovia BR-227 à segunda Ponte Internacional Brasil Paraguai. Com previsão de entrega para agosto de 2022, a Perimetral Leste terá cerca de 15 km de extensão e deverá diminuir o fluxo de caminhões na área urbana a leste da cidade, permitindo que veículos pesados vindos da Argentina e do Paraguai possam acessar diretamente a BR-277. Os trechos em obras passaram pela etapa de demarcação dos terrenos em fevereiro, e agora estão sob os trabalhos de limpeza das camadas vegetais da área. No trecho mais avançado, onde será erguido o viaduto de acesso à Ponte Tancredo Neves, a obra já passou para a etapa seguinte, que executa a escavação e movimentação da terra. O investimento da obra é previsto em mais de 104 milhões de reais, custeados com recursos da Itaipu Binacional. A obra é parte de um pacote de investimentos de um bilhão de reais por parte da hidrelétrica no Oeste paranaense. O objetivo é promover o desenvolvimento da região. O DER PR, Departamento de Estradas de Rodagem é o órgão responsável pela fiscalização da execução da obra. Os três pontos do projeto que já iniciaram as obras são o viaduto de acesso à Ponte Tancredo Neves, na intersecção com a Ponte do Paraguai e com a Avenida das Cataratas. Neste ponto, a obra está em fase de movimentação de terra, realizando cortes e aterros com material local. Neste ponto, também já foi iniciada a escavação do espaço que vai receber os blocos de fundação do viaduto; o trecho de pouco mais de 3 km paralelo à Avenida Perimetral Leste, localizado entre as estacas 452 e 626 da linha geral do eixo. Neste ponto, a estrada está em fase de limpeza da camada vegetal; o trecho entre as estacas 33 e 38, próximo à nova ponte Brasil-Paraguai. Neste local, a equipe está em fase de retirada de arbóreas e camada vegetal. No total, são mais 100 colaboradores envolvidos nas etapas iniciais dos três trechos selecionados. Entre eles, estão engenheiros, operadores de equipamentos, serventes, técnicos, carpinteiros e armadores. O projeto da rodovia prevê um contorno ao leste do perímetro urbano de Foz do Iguaçu partindo da nova ponte ao Paraguai. A obra também inclui a execução de duas novas aduanas nas fronteiras do Brasil com Argentina e Paraguai. Há mais cerca de um bilhão de reais programado pela Itaipu Binacional para os próximos anos na região Oeste. Esses compromissos vultosos foram assumidos pela usina em parceria com o Governo do Estado e atendem um dos seus principais objetivos, que é o desenvolvimento econômico dos municípios que integram sua região de atuação. (Repórter: Sérgio Aguiar)