Municípios no traçado da Nova Ferroeste têm até 4 de abril para solicitar audiência pública ao Ibama
22/02/2022
As prefeituras dos 49 municípios abrangidos pelo traçado da Nova Ferroeste, entidades civis e o Ministério Público têm até 4 de abril para solicitar, junto ao Ibama, a realização de audiências públicas sobre questões ambientais. O tema será a mitigação e compensação dos impactos ambientais do empreendimento, que vai ligar por trilhos Paranaguá a Maracaju, no Mato Grosso do Sul. O prazo teve início com a publicação do edital do Ibama no Diário Oficial da União na última sexta-feira. O coordenador do Plano Estadual Ferroviário, Luiz Henrique Fagundes, destaca que a publicação do edital demonstra que o projeto está no caminho certo.// SONORA LUIZ HENRIQUE FAGUNDES.//
É o Ibama que, ao fim do prazo de 45 dias da publicação, vai determinar os locais e datas das audiências. Cópias do Relatório de Impacto Ambiental estão disponíveis nas 49 prefeituras dos municípios incluídos no traçado e outras 11 instituições indicadas pelo Ibama. O conteúdo pode ser acessado também na página da Nova Ferroeste. Proposto pelo Governo do Paraná, o projeto da Nova Ferroeste vai ampliar a atual Ferroeste, estrada de ferro com 248 quilômetros entre Cascavel e Guarapuava. O novo traçado vai ligar Maracaju, no Mato Grosso do Sul, ao Porto de Paranaguá, além de um ramal entre Cascavel e Foz do Iguaçu, em um total de mil 304 quilômetros. Durante o Estudo de Impacto Ambiental foram feitas diversas análises geológicas, de qualidade do ar, da água, análises dos ruídos, além do levantamento da fauna e flora existentes ao longo do trajeto. Estão contidos também dados sobre questões sociais, que envolvem todos os municípios e o entorno. Foram objetos de estudo uma comunidade quilombola, no município de Guaíra, e o Território Indígena de Rio das Cobras, em Nova Laranjeiras. Ambos estão localizados na zona de amortecimento da Nova Ferroeste, em que estão previstas ações de mitigação e compensação frente aos impactos gerados pela instalação e operação da ferrovia. As audiências públicas são uma das etapas finais para a obtenção da Licença Prévia ambiental. A estimativa é que elas aconteçam em pelo menos seis municípios no Mato Grosso do Sul e no Paraná, dependendo de quantas solicitações forem feitas até abril. O projeto da Nova Ferroeste prevê uma nova descida na Serra do Mar, paralela à BR-277, em São José dos Pinhais e Morretes. Por se tratar de uma das maiores áreas remanescentes de Mata Atlântica no Paraná, quase metade do trecho de 55 quilômetros será feito por túneis e viadutos para diminuir ao máximo a supressão da floresta, ressalta Fagundes.// SONORA LUIZ HENRIQUE FAGUNDES.//
Saiba mais sobre a Nova Ferroeste no site aen.pr.gov.br. (Repórter: Felippe Salles)
É o Ibama que, ao fim do prazo de 45 dias da publicação, vai determinar os locais e datas das audiências. Cópias do Relatório de Impacto Ambiental estão disponíveis nas 49 prefeituras dos municípios incluídos no traçado e outras 11 instituições indicadas pelo Ibama. O conteúdo pode ser acessado também na página da Nova Ferroeste. Proposto pelo Governo do Paraná, o projeto da Nova Ferroeste vai ampliar a atual Ferroeste, estrada de ferro com 248 quilômetros entre Cascavel e Guarapuava. O novo traçado vai ligar Maracaju, no Mato Grosso do Sul, ao Porto de Paranaguá, além de um ramal entre Cascavel e Foz do Iguaçu, em um total de mil 304 quilômetros. Durante o Estudo de Impacto Ambiental foram feitas diversas análises geológicas, de qualidade do ar, da água, análises dos ruídos, além do levantamento da fauna e flora existentes ao longo do trajeto. Estão contidos também dados sobre questões sociais, que envolvem todos os municípios e o entorno. Foram objetos de estudo uma comunidade quilombola, no município de Guaíra, e o Território Indígena de Rio das Cobras, em Nova Laranjeiras. Ambos estão localizados na zona de amortecimento da Nova Ferroeste, em que estão previstas ações de mitigação e compensação frente aos impactos gerados pela instalação e operação da ferrovia. As audiências públicas são uma das etapas finais para a obtenção da Licença Prévia ambiental. A estimativa é que elas aconteçam em pelo menos seis municípios no Mato Grosso do Sul e no Paraná, dependendo de quantas solicitações forem feitas até abril. O projeto da Nova Ferroeste prevê uma nova descida na Serra do Mar, paralela à BR-277, em São José dos Pinhais e Morretes. Por se tratar de uma das maiores áreas remanescentes de Mata Atlântica no Paraná, quase metade do trecho de 55 quilômetros será feito por túneis e viadutos para diminuir ao máximo a supressão da floresta, ressalta Fagundes.// SONORA LUIZ HENRIQUE FAGUNDES.//
Saiba mais sobre a Nova Ferroeste no site aen.pr.gov.br. (Repórter: Felippe Salles)