Governador vistoria Ponte da Integração; faltam 100 metros para conexão das duas margens
26/05/2022
Falta pouco mais de 100 metros para a Ponte da Integração Brasil-Paraguai conectar as duas margens. É a segunda estrutura que liga Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, ao país vizinho. Nesta quinta-feira, o governador Carlos Massa Ratinho Junior vistoriou a obra, que chega ao final de maio com 84% de execução. O projeto é fruto de uma parceria entre o Governo do Estado, o governo federal e a Itaipu Binacional e é executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná, DER/PR. Além da nova ponte, também está sendo construída uma via perimetral no lado brasileiro. A obra inclui uma ligação entre a Rodovia das Cataratas e a BR-277 pela Perimetral Leste, por onde vão trafegar os veículos pesados que circulam entre Brasil e Argentina. O investimento no complexo é de 323 milhões de reais, com recursos da Itaipu. Ratinho Junior esteve em uma das torres que formam a base da ponte, que tem cerca de 120 metros de altura. Ele destacou que esta era uma obra esperada há décadas pela população.// SONORA RATINHO JUNIOR.//
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, afirmou que a ponte internacional, aguardada há muitos anos, vai retirar do Centro de Foz do Iguaçu o tráfego pesado, uma vez que todo o transporte de cargas entre os dois países será feito pela nova passagem, liberando a Ponte da Amizade para atender somente turistas e passageiros.// SONORA FERNANDO FURIATTI.//
A segunda ponte está sendo construída sobre o rio Paraná, no bairro Porto Meira, próximo à Tríplice Fronteira do Brasil, Paraguai e Argentina. No lado paraguaio, a obra vai alcançar o município de Presidente Franco, vizinho de Cidade do Leste, onde está a Ponte Internacional da Amizade. O prefeito de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro, celebrou a nova ponte e ressaltou que ela vai criar um corredor de cargas do Mercosul.// SONORA CHICO BRASILEIRO.//
A ponte do tipo estaiada, com duas torres de sustentação, terá 760 metros de comprimento e um vão-livre de 470 metros, o maior da América Latina. Vão ser duas pistas simples, acostamento e calçada nas laterais. O andamento da Ponte da Integração é detalhado mensalmente em informativo digital, disponível no site www.der.pr.gov.br. Na nova rodovia de acesso à Ponte da Integração Brasil-Paraguai continuam em andamento os serviços nos viadutos da Avenida General Meira, da via de acesso à Ponte Tancredo Neves e da Rodovia das Cataratas, a BR-469. No local onde vão ser construídas as novas aduanas Brasil-Argentina e Brasil-Paraguai estão em andamento os serviços de terraplenagem. Também foram iniciados os serviços para a execução do ramo de acesso ao Marco das Três Fronteiras, um dos principais pontos turísticos de Foz. A Perimetral já está 11,7% concluída. Além da Ponte da Integração, a parceria do Governo do Estado com a Itaipu Binacional na área da infraestrutura resultam na revitalização da Estrada da Boiadeira entre Umuarama e Icaraíma, as duplicações da Rodovia das Cataratas, em Foz; da BR-277 e do Contorno Oeste de Cascavel, pavimentação entre Ramilândia e Santa Helena e a nova iluminação viária da BR-277 em municípios da região Oeste. Além disso, será assinada nesta sexta-feira a restauração da Ponte Ayrton Senna, em Guaíra, e estão em tratativas a implantação do contorno no mesmo município. (Repórter: Felippe Salles)
O secretário estadual da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, afirmou que a ponte internacional, aguardada há muitos anos, vai retirar do Centro de Foz do Iguaçu o tráfego pesado, uma vez que todo o transporte de cargas entre os dois países será feito pela nova passagem, liberando a Ponte da Amizade para atender somente turistas e passageiros.// SONORA FERNANDO FURIATTI.//
A segunda ponte está sendo construída sobre o rio Paraná, no bairro Porto Meira, próximo à Tríplice Fronteira do Brasil, Paraguai e Argentina. No lado paraguaio, a obra vai alcançar o município de Presidente Franco, vizinho de Cidade do Leste, onde está a Ponte Internacional da Amizade. O prefeito de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro, celebrou a nova ponte e ressaltou que ela vai criar um corredor de cargas do Mercosul.// SONORA CHICO BRASILEIRO.//
A ponte do tipo estaiada, com duas torres de sustentação, terá 760 metros de comprimento e um vão-livre de 470 metros, o maior da América Latina. Vão ser duas pistas simples, acostamento e calçada nas laterais. O andamento da Ponte da Integração é detalhado mensalmente em informativo digital, disponível no site www.der.pr.gov.br. Na nova rodovia de acesso à Ponte da Integração Brasil-Paraguai continuam em andamento os serviços nos viadutos da Avenida General Meira, da via de acesso à Ponte Tancredo Neves e da Rodovia das Cataratas, a BR-469. No local onde vão ser construídas as novas aduanas Brasil-Argentina e Brasil-Paraguai estão em andamento os serviços de terraplenagem. Também foram iniciados os serviços para a execução do ramo de acesso ao Marco das Três Fronteiras, um dos principais pontos turísticos de Foz. A Perimetral já está 11,7% concluída. Além da Ponte da Integração, a parceria do Governo do Estado com a Itaipu Binacional na área da infraestrutura resultam na revitalização da Estrada da Boiadeira entre Umuarama e Icaraíma, as duplicações da Rodovia das Cataratas, em Foz; da BR-277 e do Contorno Oeste de Cascavel, pavimentação entre Ramilândia e Santa Helena e a nova iluminação viária da BR-277 em municípios da região Oeste. Além disso, será assinada nesta sexta-feira a restauração da Ponte Ayrton Senna, em Guaíra, e estão em tratativas a implantação do contorno no mesmo município. (Repórter: Felippe Salles)