CGE fiscaliza serviço de travessia da Baía de Guaratuba, no Litoral
28/03/2022
A Controladoria-Geral do Estado, CGE, adiantou para esta segunda-feira a visita ao serviço de travessia da Baía de Guaratuba, no Litoral. O motivo foi o acidente entre duas embarcações, neste domingo. Algumas situações atípicas foram constatadas, como a falta de uniformização da empresa que assumiu o serviço e de avisos de segurança aos usuários. As informações vão basear um documento que será entregue ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná. Essa foi a primeira inspeção da CGE na travessia desde que a nova empresa assumiu o serviço, em caráter emergencial, destacou o controlador-geral do Estado, Raul Siqueira.// SONORA RAUL SIQUEIRA.//
Segundo ele, o próprio governador solicitou atenção especial ao problema da Baía de Guaratuba.// SONORA RAUL SIQUEIRA.//
A nova empresa opera em regime de permissão, conforme contrato assinado no começo de março. O contrato possui as mesmas exigências daquele feito com a empresa BR Travessias. O acordo foi interrompido por descumprimento contratual, comprovado pelas reclamações recebidas pela Ouvidoria e pelas inspeções periódicas feitas pela CGE, por meio do programa CGE Itinerante. A empresa recebeu mais de 200 autos de infração do Governo do Estado. Está prevista para este ano uma nova licitação. Porém, a solução definitiva para o transporte no local será a Ponte de Guaratuba. O Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental, condicionante para obra dessa envergadura, já está em andamento. Ele vai validar ou propor alterações para os três traçados mais viáveis apontados em um estudo de viabilidade, já concluído, buscando a melhor solução para a obra dos pontos de vista ambiental e técnico. (Repórter: Felippe Salles)
Segundo ele, o próprio governador solicitou atenção especial ao problema da Baía de Guaratuba.// SONORA RAUL SIQUEIRA.//
A nova empresa opera em regime de permissão, conforme contrato assinado no começo de março. O contrato possui as mesmas exigências daquele feito com a empresa BR Travessias. O acordo foi interrompido por descumprimento contratual, comprovado pelas reclamações recebidas pela Ouvidoria e pelas inspeções periódicas feitas pela CGE, por meio do programa CGE Itinerante. A empresa recebeu mais de 200 autos de infração do Governo do Estado. Está prevista para este ano uma nova licitação. Porém, a solução definitiva para o transporte no local será a Ponte de Guaratuba. O Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental, condicionante para obra dessa envergadura, já está em andamento. Ele vai validar ou propor alterações para os três traçados mais viáveis apontados em um estudo de viabilidade, já concluído, buscando a melhor solução para a obra dos pontos de vista ambiental e técnico. (Repórter: Felippe Salles)