53% dos acidentes de trânsito em Curitiba envolvem motociclistas, aponta estudo do BPTran
10/08/2021
A moto é um dos veículos mais democráticos do Brasil e alia custo-benefício com praticidade num trânsito cada vez mais intenso no meio urbano. Porém, a segurança na direção ainda é um ponto bastante delicado. Neste cenário, o Batalhão de Polícia de Trânsito fez uma análise sobre o envolvimento de motos em acidentes neste primeiro semestre em Curitiba, e o resultado demonstra que dos 2.267 acidentes ocorridos, 1.206 envolvem motociclistas, cerca de 53% dos casos. O balanço aponta que no primeiro semestre deste ano houve 1.206 acidentes de trânsito envolvendo motocicletas em Curitiba, 2% a mais que no mesmo período do ano passado. Preocupa o número de mortes envolvendo motociclistas neste período. O balanço deste semestre indica que 19 pessoas perderam a vida, 162% a mais que no mesmo período de 2020. De acordo com a porta-voz do BPTran, tenente Jaqueline Tonelli, com base num levantamento do Detran, a estimativa é que existam 164.128 mil motocicletas e motonetas em circulação na Capital, cerca de 11% de toda a frota de veículos da cidade. No entanto, esse pequeno grupo foi responsável por quase 66% de todos os acidentes com vítimas nos primeiros seis meses deste ano.// SONORA JAQUELINE TONELLI.//
Para entender melhor quem são os condutores que se envolvem em acidentes, o BPTran fez uma análise qualitativa de cada ocorrência, verificando características das vítimas. O estudo revela que o público masculino, com idade entre 18 e 40 anos, é o que mais se envolveu em acidentes graves e com morte neste primeiro semestre. Além disso, das 19 mortes ocorridas nestes primeiros seis meses de 2021, 12 pertenciam a esta faixa etária, assim como dos 934 feridos, 633 também pertenciam a este grupo. Segundo a tenente, esses números reforçam ainda mais a importância de realizar ações educativas sobre o tema. As recomendações de segurança para evitar acidentes de trânsito abrangem a direção, o uso de equipamentos adequados e, principalmente, o respeito ao próximo. A tenente Tonelli explicou que o comportamento responsável de quem está na condução de uma motocicleta ou de outro tipo de veículo faz toda a diferença para minimizar o risco de acidentes e vítimas.// SONORA JAQUELINE TONELLI.//
O capacete, além de ser item de uso obrigatório, precisa estar ajustado e afivelado, com a viseira baixada. Os cuidados com a moto também são importantes, principalmente com relação às luzes de sinalização e sistema de freios em dia. Há ainda alguns recursos que podem ser adicionados como a antena corta fio, que protege o piloto de fios de cerol ou outro tipo de objeto que possa atingi-lo durante a condução da moto. Outras informações podem ser conferidas em www.aen.pr.gov.br. (Repórter: Wyllian Soppa)
Para entender melhor quem são os condutores que se envolvem em acidentes, o BPTran fez uma análise qualitativa de cada ocorrência, verificando características das vítimas. O estudo revela que o público masculino, com idade entre 18 e 40 anos, é o que mais se envolveu em acidentes graves e com morte neste primeiro semestre. Além disso, das 19 mortes ocorridas nestes primeiros seis meses de 2021, 12 pertenciam a esta faixa etária, assim como dos 934 feridos, 633 também pertenciam a este grupo. Segundo a tenente, esses números reforçam ainda mais a importância de realizar ações educativas sobre o tema. As recomendações de segurança para evitar acidentes de trânsito abrangem a direção, o uso de equipamentos adequados e, principalmente, o respeito ao próximo. A tenente Tonelli explicou que o comportamento responsável de quem está na condução de uma motocicleta ou de outro tipo de veículo faz toda a diferença para minimizar o risco de acidentes e vítimas.// SONORA JAQUELINE TONELLI.//
O capacete, além de ser item de uso obrigatório, precisa estar ajustado e afivelado, com a viseira baixada. Os cuidados com a moto também são importantes, principalmente com relação às luzes de sinalização e sistema de freios em dia. Há ainda alguns recursos que podem ser adicionados como a antena corta fio, que protege o piloto de fios de cerol ou outro tipo de objeto que possa atingi-lo durante a condução da moto. Outras informações podem ser conferidas em www.aen.pr.gov.br. (Repórter: Wyllian Soppa)